昆山船型开关布鲁内尔大学铸造中心旨在改善金属可回收性

布鲁内尔大学是建立一个先进的金属铸造中心(AMCC),一个£14 m设施设计翻译实验室的想法变成工业过程。

AMCC是共同出资的协会,Constellium,铝制汽车板和挤压制品解决方案提供商,布鲁内尔,和一个主要的豪华车制造商。

新基金将利用所做的工作Zhongyun教授和他的团队的粉丝布鲁内尔中心凝固技术先进(广播地址)来改善金属的可回收性。

“我们的长期目标是减少数量的新金属开采从地面到最低,想办法使高质量的零部件和材料从金属,已经至少被用过一次。”在一份声明中说,教授风扇。

“例如,仅在英国我们发送约300000吨的铝到每年垃圾填埋场。这是一个直接经济损失将近£800 m和代表了一个进一步的损失大约1100万桶石油,占能源用于制造量的铝。显然,有许多环境和经济效益可以得到重用,材料。

一个项目,该项目将采取在AMCC是替换的数以百计的注册铝合金目前在商业使用超过十个非常多才多艺的合金,可以重复使用。

另一个是开发一套非常有效的技术来净化和调节液体金属成可靠的工业过程,可以用来制造高质量的铸件,汽车和其他应用程序。

“每一个失败的铸造是一个巨大的浪费时间、精力和金钱,”教授说风扇。“我们知道我们的新技术可以可靠地创建一流的组件从回收金属。我们现在面临的挑战是要规模这些方法为商业使用和展示,他们可以降低成本,提高质量,保护自然资源。

这些新技术的基础是一个重心转变为研究金属凝固。传统的方法是在看的过程中晶体生长作为金属冷却后,但这已被替换成一个关注成核,效果,微小的杂质在金属凝固过程中有。

通过控制接口在微观水平之间的液态金属和杂质粒子的特征,凝固金属铸造可以操作来产生需要的属性。的目标是生产材料和组件与细和均匀的显微组织、化学成分均匀,减少或消除铸造缺陷。

这个将会住在一个AMCC专用1000立方米实验室在布鲁内尔大学的校园在西伦敦,与工业合作伙伴,包括Constellium,提供资金和赞助的研究人员,并提供技术支持。该中心将最初服务于汽车行业,但长期的目标是扩展其知识与其他工程领域,包括航空航天、国防、电子和一般工程部门。

投资在布鲁内尔形式的一部分价值£85 m的资金宣布2013年7月17日,推动机器人技术和自治系统,先进的材料,和电网规模的能源存储解决方案。

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