TI汽车雷达目标模拟前端

德州仪器介绍了什么是描述为行业和最低功率最快的基带接收机模拟前端(AFE)ADAS的应用程序。

设施的4 AFE5401-Q1是专为下一代汽车雷达空间约束和提高雷达性能的应用程序中,需要更大的带宽,高集成和低功耗。

交付的两倍采样率和带宽频谱的现有解决方案,AFE5401-Q1使快速位置和速度歧视甚至最快的移动场景。

它也需要力量和减少20%的董事会少30%空间启用优化车内安装的小型设备。

特点:

智能检测:4单独通道同时进行的设备来确定确切的方向传入的雷达信号。这允许汽车雷达系统对一个对象所在做出明智的决定,如果是移动和响应速度的需要。

最佳位置和速度歧视:25-MSPS-per-channel采样速度使汽车雷达设计师实现行业领先的位置和速度的快速移动目标的探测。

低功率、更高性能:在每个频道只有65兆瓦,AFE5401-Q1提供最低的功率每接收渠道,使更多的雷达接收系统在不增加功率预算。

小尺寸:包大小减少20%,而竞争对手设备,加上一个无缝接口数字信号处理器可能导致一个较小的总系统的形式因素。

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