通用汽车以缓解multi-standard无线充电器混乱

通用汽车(GM)是采用Powermat公司in-cabin,无线电力发射器支持多种标准的凯迪拉克at明年运动型轿车和轿跑车模型。以及一个精明的商业举措(5000万无线charging-enabled手机预计今年船),采用多模无线充电发射机将不会过时的车辆。

Powermat公司的无线充电技术是建立联盟(PMA)规范的权力问题。扩大基础设施的插图时最近在全美星巴克门店推出。然而,无线电源协会(WPC)“气”标准有很大的动力。它已成立超过PWA,很多消费者已经拥有设备和无线充电器,使用标准。全尺寸模型从通用汽车将同时支持PMA和Qi-enabled设备。

瑞恩•桑德森副主任、电力供应和存储组件,IHS说“我们认为这是一个聪明的举动通用和可能是紧随其后的是其他厂商在短期内”。他补充说“提供multi-standard支持帮助通用汽车不会过时的汽车而不是仅实现一个标准在多个标准争夺统治基础设施和end-equipment”。

解决方案启用无线充电产品支持多个标准已经商用,但这是第一个生产多模无线充电发射机的例子,桑德森说。尽管无线充电发射单元出货量预计未来五年将相对较低,通用汽车的决定被视为重要的无线充电意识增加和基础设施以及一个使消费者的生活更加轻松,为用户提供互操作性。

IHS预测,几乎67000年凯迪拉克at模型2015年全球销量将增长到78000年的近78000。很可能只有一小部分,但是,最初将被出售的可选的无线充电。后引入到ATS,无线充电技术也将作为一个选项来添加CTS,凯雷德今年晚些时候和其他尺寸的通用模型。

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