汽车LED照明控制器将电源置于设计师手中。

德州仪器公司(TI)推出了首个三通道高侧线性自动发光二极管(LED)控制器，没有内部mosfet，为设计师提供更大的照明设计灵活性。

TPS92830-Q1的新型结构使其比传统的LED控制器具有更高的功率和更好的散热性能，尤其有利于汽车LED照明应用，要求高性能和可靠性。

传统的LED驱动器集成了MOSFET，这限制了设计者定制功能的能力。对于这种类型的驱动程序，设计人员常常必须进行重大的设计修改以实现所需的系统性能。TPS92830-Q1的LED控制器的灵活的车载特性为设计者提供了选择最佳MOSFET的自由。采用这种新方法，设计师可以更快速有效地优化他们的照明电源设计，以满足汽车系统的需求和所需的调光功能。

主要特点和优点

灵活性:芯片上的脉宽调制(PWM)发生器或PWM输入可以灵活的调光。设计者可以使用模拟控制或PWM来管理超过150ma /通道的输出电流，来驱动汽车后组合灯和日间行车灯。

改进散热:通过将LED控制器与外部MOSFET匹配，设计器可以实现所需的高功率输出，同时在控制器和MOSFET上分配功率以避免系统过热。通过保持线性结构，TPS92830-Q1提供了改进的电磁干扰(EMI)和电磁兼容性(EMC)性能。

更大的系统可靠性:先进的保护和内置的开放和短的检测功能，帮助设计者满足原始设备制造商(OEM)系统的可靠性要求。在高电压条件下，输出电流减振特性保护外部MOSFET，以保证系统的可靠性。

TPS92830-Q1扩展了TI广泛的LED驱动器、设计工具和技术资源组合，帮助设计师实现创新的汽车照明功能。

工具和支持

支持工具包括TPS92830-Q1三通道高电流线性LED控制器评估模块。工程师可以使用TPS92830-Q1的TPS92830-Q1来启动汽车照明系统的设计，其中EMC兼容的汽车日间运行灯和位置光参考设计与LED热保护。

TPS92830-Q1现在通过TI商店和授权经销商提供，提供了一个薄薄的小提包(TSOP)。

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